Murata and Kyocera AVX latest MLCC launches reveal how Japanese passive component makers use material science and qualification barriers to build sustainable competitive moats in automotive and defens…
Murata 最新的 0201 MLCC 達成 100µF，業界首見。從 0603 縮小到 0402 再到 0201，容值卻不降反升——這不是規格提升，是一場正在顛覆硬體設計邏輯的安規戰爭。
Murata’s new 1206-size MLCC delivers 100µF — a first in the industry — while shrinking PCB footprint by 36%. This isn’t just a spec bump. It’s a warning shot across the bow of every …
Murata launches seven AEC-Q200 automotive MLCCs with industry-first 100µF in 1206 size, 100µF in 0201 size, and 61% area reduction vs. old 0603 packages. Targeting ADAS power circuits.
Murata 七款車規 MLCC 與 Kyocera AVX 軍規 NP0 MLCC 產品線同一天擴展，揭示 2026 年被動元件市場小型化競爭白熱化：車規走向高容量密度，軍規走向高可靠性長壽命。
Kyocera AVX 擴展符合 MIL-PRF-32535 規範的 BME NP0 MLCC 軍規產品線，尺寸涵蓋 0402–1210，電壓 4–100V，採用專利 FLEXITERM 抗熱機械應力終端技術，專為航太國防應用設計。
Murata 七款 AEC-Q200 車規 MLCC 達成業界最大電容比：1206 尺寸 100µF，較前代縮小 PCB 面積約 36%；0201 尺寸更首度達到 100µF，大幅提升 ADAS/自駕系統設計密度。
Bourns dropped two shielded power inductors in 24 hours targeting high power density designs. KYOCERA AVX just cleared MIL-PRF-32535 for BME NP0 MLCCs — one of the hardest component combinations to qu…